Một loại pin thế hệ mới với hiệu suất vượt trội có thể sớm làm thay đổi ngành công nghệ năng lượng, mà cụ thể là pin lithium-hydro.
Tìm ra giải pháp pin thay thế lihitum-ion là điều mà giới khoa học đang tập trung nghiên cứu. ẢNH: REUTERS
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Khoa học và Công nghệ Trung Quốc vừa công bố phát triển nguyên mẫu pin lithium-hydro (Li-H), hứa hẹn mang lại lợi ích đáng kể cho phạm vi hoạt động của xe điện, thời lượng pin của thiết bị và khả năng lưu trữ năng lượng tái tạo.
Nguyên mẫu pin này được thiết kế với ba bộ phận chính: cực dương bằng kim loại lithium để lưu trữ và giải phóng năng lượng; lớp phủ bạch kim cho phép hydro hoạt động như cực âm; và chất điện phân rắn (LATP) giúp các ion lithium di chuyển trơn tru, đồng thời giữ cho pin ổn định. Đặc biệt, loại pin này sử dụng hydro làm cực âm, trong khi hầu hết các loại pin gốc hydro hiện nay lại sử dụng nguyên tố này làm cực dương. Việc thay đổi này giúp khắc phục những hạn chế về điện áp và khả năng lưu trữ năng lượng mà các pin truyền thống gặp phải.
Theo báo cáo từ Interesting Engineering, pin Li-H đạt được mật độ năng lượng ấn tượng là 2825 watt-giờ trên một kilôgam và hiệu suất khứ hồi lên tới 99,7%. Điều này có nghĩa là pin có khả năng chứa rất nhiều năng lượng và giữ lại gần như toàn bộ năng lượng trong các chu kỳ sạc và xả. Mặc dù những con số này rất ấn tượng nhưng cần có thêm thử nghiệm nghiêm ngặt trong các ứng dụng thực tế để khẳng định tính khả thi của công nghệ này.
So với các loại pin thông thường như niken-cadmium (NiCd) và lithium-ion (Li-ion), có mật độ năng lượng lần lượt là 45 - 80 Wh/kg và 150 - 300 Wh/kg, pin Li-H cho thấy sự vượt trội rõ rệt. Giáo sư Ahmed Ghoniem từ MIT (Viện Công nghệ Massachusetts - Mỹ) cho biết, hiệu suất khứ hồi của hầu hết các loại pin hiện tại chỉ dao động từ 70% đến hơn 90%.
Link gốc
Theo: Thanh Niên