Kể từ khi ra mắt chương trình “4 công tắc” vào năm 2019, Singapore đã đạt được những bước tiến đáng kể hướng tới tương lai bền vững năng lượng.
![](/userfile/User/Vanht/images/2023/5/Nang-Luong-1-20240218134958312.jpg)
Một góc Singapore. Ảnh: AFP
Cơ quan Thị trường năng lượng Singapore (EMA) thông tin, quốc gia đã đạt được các cột mốc quan trọng trong mục tiêu nhập khẩu điện và năng lượng mặt trời, bên cạnh các giải pháp sử dụng amoniac để sản xuất điện, kế hoạch xây dựng thêm kho khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).
Một sáng kiến mới dự kiến triển khai vào cuối năm 2024 là việc trao phần thưởng cho người tiêu dùng thông qua hành động tiết kiệm điện. Chương trình Đáp ứng nhu cầu dân cư (R-DR) của EMA và Tập đoàn SP sẽ cung cấp cho người tiêu dùng đồng hồ thông minh để đo lường mức tiêu thụ điện trong thời gian cao điểm. Người dân sẽ nhận được một số phần thưởng khuyến khích. Chương trình sẽ sử dụng ứng dụng di động SP (SP app) để gửi thông báo tới các hộ tham gia nhằm cảnh báo về quá trình tiêu thụ điện.
Tiết kiệm năng lượng đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý cung và cầu năng lượng ở Singapore, giúp duy trì hệ thống điện quốc gia hoạt động trơn tru và hiệu quả hơn.
Theo kinh nghiệm của quốc đảo này trong việc bảo tồn năng lượng, người dân nên để nhiệt độ từ 25 độ C trở lên khi sử dụng điều hòa, phơi khô quần áo thay vì dùng máy sấy, không bật bình nóng lạnh mà tắm nước lạnh khi trời mùa hè, tắt các thiết bị không sử dụng ở ổ cắm.
Ngoài ra, có thể sử dụng năng lượng từ xe điện như một nguồn sạc các thiết bị di động. Xe điện sẽ đóng vai trò là “ngân hàng điện” cho hệ thống năng lượng của Singapore nhằm giúp đáp ứng nhu cầu điện cao điểm của quốc gia.
Bên cạnh đó, Singapore cũng triển khai Chương trình phương tiện nối lưới (V2G) do nhà điều hành vận tải Strides dẫn đầu sẽ bao gồm 15 xe tải thương mại và 10 bộ sạc EV hỗ trợ V2G. Hệ thống này sẽ được thử nghiệm ở khu vực Punggol trong 3 năm tới.
Công nghệ V2G biến xe điện từ phương tiện vận tải đơn thuần thành thiết bị lưu trữ năng lượng di động. Khi xe điện được sạc đầy, pin của nó thường có nhiều năng lượng hơn mức cần thiết để lái xe. Nguồn năng lượng bổ sung này có thể giúp hệ thống điện ổn định, đặc biệt khi nhu cầu sử dụng điện lên cao. Với hệ thống sạc phù hợp, xe điện có thể vừa lấy năng lượng để tự sạc vừa cung cấp năng lượng dư thừa cho lưới điện khi cần.
Link gốc
Theo: Lao động