Hơn 100 đại biểu và chuyên gia năng lượng đến từ EVN và EVN NPT đã tham gia thảo luận trực tiếp với các chuyên gia Anh về những thách thức kỹ thuật khi vận hành hệ thống điện trong bối cảnh năng lượng tái tạo liên tục gia tăng, cũng như khả năng áp dụng công nghệ hiệu quả để quản lý và giảm thiểu những thách thức này. Các chuyên gia Anh cũng đã chia sẻ kinh nghiệm của chính nước Anh trong việc giải quyết những khó khăn, thách thức này - đó là một quá trình được hỗ trợ bởi khung pháp lý, chính sách và công nghệ phù hợp.
Việt Nam có nguồn năng lượng dồi dào để phát triển năng lượng tái tạo, đặc biệt là năng lượng mặt trời và gió biển. Chính phủ Việt Nam đã đặt ra mục tiêu đến năm 2030 năng lượng tái tạo sẽ chiếm khoảng 20% tổng năng lượng quốc gia. Vì vậy, vấn đề nâng cao năng lực của hệ thống truyền tải điện, phát triển một khung pháp lý ổn định cho ngành Điện cũng như đầu tư hiệu quả vào công nghệ là vô cùng thiết yếu.
Phát biểu tại Hội thảo, Đại sứ Anh tại Việt Nam Gareth Ward nhấn mạnh: “Năng lượng tái tạo là một trong những ngành mà Vương quốc Anh ưu tiên hợp tác với Việt Nam, vì vậy tôi rất vui mừng khi thấy Chính phủ Việt Nam đã đặt ra mục tiêu rõ ràng để nâng cao tỷ lệ năng lượng tái tạo. Tại Anh, năng lượng tái tạo đã đóng góp vào ngành Sản xuất điện từ những năm 1990. Năm 2019, năng lượng tái tạo chiếm tới 37.9% tổng công suất điện. Những tiến bộ về khoa học và công nghệ là nhân tố quan trọng cho thành công này.
Tôi cũng rất vui mừng khi thấy các Công ty của Anh đang đầu tư vào điện mặt trời và điện gió tại Việt Nam. Việc hợp tác giữa các chuyên gia Anh và Việt Nam cũng như áp dụng công nghệ hiện đại để cải tiến hệ thống truyền tải điện sẽ giúp tháo gỡ những khó khăn mà cả lưới điện và nhà sản xuất điện đang phải đối mặt. Tôi tin rằng Việt Nam sẽ đạt được mục tiêu đầy tham vọng là tăng tỷ lệ năng lượng tái tạo lên 15-20% vào năm 2030”.
Hội thảo được tổ chức trong khuôn khổ Chương trình Năng lượng của Chính phủ Anh nhẳm hỗ trợ quá trình chuyển dịch năng lượng của Việt Nam, theo Biên bản ghi nhớ (MOU) đã ký giữa Vương quốc Anh và Bộ Công Thương vào đầu năm 2020.
Link gốc